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ATV320U07N4C Variatore di velocità ATV320 – 0.75kW – 380…500V – 3 phase – compatto

Il prezzo originale era: €487,67.Il prezzo attuale è: €318,57. iva esclusa

Codice Prodotto: ATV320U07N4C
Convertitore di frequenza
Potenza 0.75 Kw
380V trifase

Disponibilità: Disponibile

scheda tecnica

Caratteristiche tecniche
numero ingressi digitali
7
tipo di ingresso digitale
STO safe torque off, 24 V CC, impedenza: 1,5 kOhm
DI1…DI6 ingressi logici, 24 V CC (30 V)
DI5 programmabile come ingresso ad impulsi: 0…30 kHz, 24 V CC (30 V)
logica ingresso digitale
Logica positiva (sorgente)
Logica negativa (corrente)
numero uscite digitali
3
tipo di uscita digitale
Collettore aperto DQ+ 0…1 kHz 30 V CC 100 mA
Collettore aperto DQ- 0…1 kHz 30 V CC 100 mA
numero ingressi analogici
3
tipo di ingresso analogico
Tensione AI1: 0…10 V CC, impedenza: 30 kOhm, risoluzione 10 bit
Tensione differenziale bipolare AI2: +/- 10 V CC, impedenza: 30 kOhm, risoluzione 10 bit
Corrente AI3: 0…20 mA (o 4-20 mA, x-20 mA, 20-x mA o altri modelli per configurazione), impedenza: 250 Ohm, risoluzione 10 bit
numero uscite analogiche
1
tipo uscita analogica
Corrente configurabile con software AQ1: 0…20 mA impedenza 800 Ohm, risoluzione 10 bit
Tensione configurabile con software AQ1: 0…10 V CC impedenza 470 Ohm, risoluzione 10 bit
tipo uscita relè
Logica relè configurabile R1A 1 NO durata elettrica 100000 cicli
Logica relè configurabile R1B 1 NC durata elettrica 100000 cicli
Logica relè configurabile R1C
Logica relè configurabile R2A 1 NO durata elettrica 100000 cicli
Logica relè configurabile R2C
massima corrente di commutazione
: 3 A a 250 V CA su resistivo carico, cos phi = 1 R1A, R1B, R1C uscita relé
: 3 A a 30 V CC su resistivo carico, cos phi = 1 R1A, R1B, R1C uscita relé
: 2 A a 250 V CA su induttivo carico, cos phi = 0,4 e L/R = 7 ms R1A, R1B, R1C, R2A, R2C uscita relé
: 2 A a 30 V CC su induttivo carico, cos phi = 0,4 e L/R = 7 ms R1A, R1B, R1C, R2A, R2C uscita relé
: 5 A a 250 V CA su resistivo carico, cos phi = 1 R2A, R2C uscita relé
: 5 A a 30 V CC su resistivo carico, cos phi = 1 R2A, R2C uscita relé
corrente minima di commutazione
: 5 mA a 24 V CC R1A, R1B, R1C, R2A, R2C uscita relé
metodo di accesso
Slave CANopen
4 quadrant operation possible
True
profilo di controllo motore asincrono
Rapporto tensione/frequenza, 5 punti
Controllo vettoriale senza sensore, standard
Rapporto tensione/frequenza – Risparmio energetico, quadratico U/f
Controllo vettoriale senza sensore – Risparmio energetico
Rapporto tensione/frequenza, 2 punti
profilo di controllo motore sincrono
Controllo vettroiale senza sensore
massima frequenza di uscita
0,599 kHz
sovracoppia transitoria
170…200 % di coppia motore nominale
rampe accelerazione/decelerazione
Lineare
U
S
CUS
Commutazione rampa
Acceleration/deceleration ramp adaptation
Acceleration/deceleration automatic stop with DC injection
compensazione slittamento motore
Qualsiasi carico automatico
Regolabile 0…300%
Non disponibile nel rapporto tensione/frequenza (2 o 5 punti)
frequenza di commutazione
2…16 kHz regolabile
4…16 kHz con fattore di declassamento
frequenza di commutazione nominale
4 kHz
frenatura di arresto
Con iniezione CC
brake chopper integrated
True
corrente di linea
3,6 A a 380 V (impiego pesante)
2,8 A a 500 V (impiego pesante)
Corrente di Ingresso massima per fase
3,6 A
maximum output voltage
500 V
potenza apparente
2,4 kVA a 500 V (impiego pesante)
Frequenza di rete
50…60 Hz
relative symmetric network frequency tolerance
5 %
Isc linea presunta
5 kA
base load current at high overload
7,1 A
potenza dissipata in W
32,0 W ventola: a 380 V, frequenza di commutazione 4 kHz
with safety function Safely Limited Speed (SLS)
True
with safety function Safe brake management (SBC/SBT)
False
with safety function Safe Operating Stop (SOS)
False
with safety function Safe Position (SP)
False
with safety function Safe programmable logic
False
with safety function Safe Speed Monitor (SSM)
False
with safety function Safe Stop 1 (SS1)
True
with sft fct Safe Stop 2 (SS2)
False
with safety function Safe torque off (STO)
True
with safety function Safely Limited Position (SLP)
False
with safety function Safe Direction (SDI)
False
tipo di protezione
Interruzione fase di ingresso: comando
Sovracorrente tra fasi in uscita e terra  : comando
Protezione da surriscaldamento: comando
Cortocircuito tra le fasi del motore: comando
Protezione termica: comando
larghezza
105,0 mm
Altezza
142,0 mm
profondità
158,0 mm
peso prodotto
1,2 kg
Peso 1,700 kg
Dimensioni 16 × 11 × 15 cm
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